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2021款日产奇骏落地价与图片 裸车优惠17.19万,搭载着1.5T+CVT动力

时间:2022-09-06 23:31来源:解读汽车网人气:

奇骏,东风日产推出的一款较为高档的家用紧凑型suv,这款suv定位中高档市场,采用经典的日产家族造型设计,虽然价格偏贵,但是产品质量值得醒来,而且实测的性能表现较高,有着较高的市场销量。接下来就让我们来一起了解一下2021款报价多少吧!

日产奇骏落地价多少?

日产奇骏是一款定位偏高得到合资日系紧凑型suv,这款suv在售的最新车型是2021款,市场共推出了8款不同的配置,而且全系都搭载着1.5T+CVT的黄金动力组合,官方给出的售价区间为18.19-26.29万元,价位可能相对要高,而且裸车最高仅优惠1万元。

日产轩逸这款较为高档的日系车即使入门车型上路价为最低也需要19万元起,是很多家庭一下拿不出来的,所以大多的消费者都选择分期购车的方式,而分期的话,一般贷款年限是三年,需要支付的落地首付为7.49万元,后续每期月供为3683元,三年总利息为12258元。

日产奇骏2021款怎么样?

外观方面,新一代奇骏采用乐最新的日产V-motion设计语言,中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大,车灯则采用了现在非常流行的分体式设计,整体给人的感觉更加具有冲击力。相关数据显示,新奇骏的长宽高分别是4681/1840/1730mm,轴距2706mm。

从侧面看还是很有现款奇骏的影子,轮眉稍微带有了一点方形。车窗的镀铬装饰只剩下上半截,车门下方的镀铬装饰取消,给人的感觉更加硬朗。尾灯采用了全新的造型设计,更加扁而长,同时还带有一点熏黑的效果,配合上方的小扰流板,看起来动感了许多。

内饰方面同样采用了全新的设计风格,方向盘是新的造型设计,前方是12.3英寸的全液晶仪表,9英寸的多媒体系统矗立在仪表台上,空调面板得到保留。中间的马鞍采用了双层设计,并且可以看到配备了电子档杆以及Auto Hold功能。

新一代奇骏采用日产的CMF-CD平台搭建,车内的空间与上一代相比没有明显变化。

动力方面,新款奇骏搭载的是KR15型号1.5T发动机,这是一台带有可变压缩比的三缸发动机,最大功率150kW,最大马力204匹,最大扭矩300N·m,申报油耗为5.8L/100km。在参数上,新奇骏显然要比上一代更加出色,但是三缸机会是一个比较冒险的做法,消费者肯定会有抵触心理,就看奇骏的口碑能不能让大家折服了。

日产奇骏有哪些缺点?

1、全系三缸发动机。2021款新奇骏全系车型标配了一台三缸的发动机,这可以说是日产奇骏最大的缺点了,众所周知国内消费者最无法接受的就是三缸发动机了,就算日产想要推广三缸车也应该循序渐进,同时推出三缸、四缸车型供消费者选择可能会是更好的办法,而不是像现在这样一刀切,让用户连一丝考虑奇骏的念头都没有了。

2、起步价偏高,作为合资品牌紧凑型SUV,日产奇骏的竞争对手分别是丰田RAV4荣放和本田CR-V,然而这些车型的起步价也就只有16、17万,奇骏却卖到了18.19-26.29万元,在起步价比别人贵不少的同时,车辆的配置表现还不存在优势,以至于日产奇骏的性价比远不如竞争对手。

3、内饰异味大。因为SUV车型的主要受众就是“上有老下有小”的家庭用户,所以消费者对于车内的异味问题还是比较在意的,日产奇骏在新车状态下存在较为严重的异味问题,车主在提车后需要专门花时间和精力给车厢除味,否则对孕妇、孩子是很不友好的。

4、车身抖动。日产奇骏在刚启动的时候车身会存在明显的抖动问题,此外车内在高速行驶时踩油门也会出现抖动现象,相较于其他同级别的SUV车型来说,奇骏在车内的行驶稳定性上还有较大的提升空间。

5、噪音大。虽然车辆在低速行驶的时候车厢内部还是能够保持不错的静谧性的,但是在跑高速的时候各种风噪、胎噪就非常明显了,首先风噪是SUV高大的车型所难以避免的,而胎噪则可能是轮胎或者底盘隔音的问题,高速行驶车厢内的舒适性并不好。

6、车漆薄。虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性,但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的,在日常生活中别人的车可能剐蹭一下用毛巾擦擦就没事了,而奇骏在相似的剐蹭中可能已经露出底漆了

7、发动机抖动。由于三缸发动机在构造方面存在缺陷,无法像四缸发动机那样将抖动抵消,所以三缸车理论上会比四缸车更抖,不过奇骏在新车状态下发动机还是十分平静的,使用时间长了才有可能会出现抖动稍大的现象。

8、配置缺失。作为一款落地二十多万的车,日产奇骏的入门版车型并没有配备驻车雷达、驾驶辅助、定速巡航、天窗等基础配置,想要多配置的话要么后期自己加装,要么就只能加钱上更高配置版本,其中全系车型的安全配置也比同级别车型更加寒碜,竞争诱惑力稍显不足。

9、第三排座椅空间小。因为奇骏定位是紧凑型SUV,所以这款车的尺寸并不会太大,但是厂家在这样的情况下却推出了7座版车型,这就导致了7座车的第三排座椅空间非常狭小,成年人长时间乘坐的话是非常压抑的,如果大家有7座的需求还是建议考虑MPV车型。

10、负面舆论影响大。前段时间有一名网红车评人开着奇骏去腾格里沙漠拍视频,视频宣称奇骏在沙漠里极具玩乐趣味,但实际上奇骏的越野性能并没有我们想象中的好,遇到沙地该陷车的还是得陷,所以很多人都认为这名网红的言论对普通用户存在误导性,也使得日产奇骏的“风评被害”,现在一提到奇骏很多人就会想到“耍沙漠太好玩啦。

买老款奇骏还是买三缸新款好?

新款奇骏的外观造型可以说是有了颠覆性的改变,和老款比起来会显得更加硬朗大气,甚至还有几分途乐的影子;内饰方面的设计也比较符合现阶段的潮流,所以光从外观上看的话新款奇骏是完爆老款车型的。

2021款奇骏采用了全新的平台架构,车辆不仅变得更加智能化,而且车厢内部除了储物更大以外,细节做工也更加出色,整车所营造出来的档次感以及豪华程度会比老款车型更强,同时新车的售价还比老款车型便宜了几千块钱。

所以2021款日产奇骏的产品力还是很出色的,唯一不足的就是这台三缸发动机了。根据车主反馈,2021款的三缸奇骏在启动的时候存在较为明显的震动,而且低速、高速急加速时也会出现噪音大、震动强烈的问题,行驶稳定性比不上老款的四缸奇骏。

日产奇骏的2021款新车哪哪都好,就是三缸发动机太拉胯,如果大家能够接受三缸发动机的话自然是选择新款比较好;但如果接受不了三缸机,那也不建议大家购买老款车型,毕竟老款奇骏在很多方面的表现都相对落后,也许考虑同级别的其他车型会更为合适。

总结:日产轩逸是一款售价为18.19-26.29万元的日系紧凑型suv,全款购车的话,落地总花费最低大概19.52万元。

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