2023款奔驰E级图片与报价 长轴距车型12款配置44.01万起售

众所周知，品牌影响力是保值率的决定因素之一，一般来说法系车<美系车<国产车<德系车≤日系车。目前市面上比较保值的豪华品牌是奔驰、宝马和雷克萨斯，奥迪处于中间水平，而凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌的保值率就偏低了。那新款奔驰E级价格多少呢?具体知识介绍如下!

新款奔驰E级价格多少?

2023款奔驰e级在9月4日正式上市，相较于老款车型，价格略微上涨，官方指导价为44.01-55.60万元，共发布了10款燃油车型和2款插混车型。

2023款奔驰E级新能源就两款配置，指导价都是52.23万，相对2022款的奔驰E级新能源涨了2000元，还是都搭载2.0T插电混动动力系统，匹配9挡手自一体变速箱，设计上也没有大的改变。

奔驰E级目前最高可享4.20万元现金优惠，相当于打了9.0折，享受该优惠没有附带其它条件，而且2022款全系车型优惠相同。

奔驰E级年初的市场平均优惠在3万元左右，第二季度优惠有比较明显的增加，凭借自身的吸引力和尚算OK的优惠，它的月销量曾经排在宝马5系和奥迪A6L的前面，但两位竞争对手也不是吃素的，看到情况不对也逐渐加大了优惠，结果导致奔驰E级又排在了后面。虽然近两个月它的市场优惠比较平稳，但考虑它近半年的销量已经宝马5系拉开了较大的距离，因此我有理由相信它的价格还会进一步下探，建议不着急的朋友再多给点耐心。

新款奔驰E级怎么样?

近日奔驰E级的轿车&旅行轿车效果图曝光。新车整体设计风格会学习奔驰S级的风格，将提供2.0T、3.0T和插混动力3种选择。

奔驰E级轿车的外观方面，新车将继承在售款的车型比例，但外观会采用家族式全新设计。新车采用小尺寸格栅共有2种款式，分别是满天星式格栅和商务式横向格栅，奔驰LOGO在中网C位，同时搭配狭长上扬式LED大灯组，保险杠采用运动风格。

车身侧面，车身线条像奔驰S级，车尾采用了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。奔驰E级旅行车的外观方面，新车将会保持和在售款相似的车身设计风格，不同之处在于前脸采用了竖向格栅。全新的奔驰CLE将间接替代E级和C级的双门轿跑和敞篷车。此外，新车还将继续提供AMG系列车型。

内饰方面，新车将配备12.3英寸液晶仪表、大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸)、ADAS、抬头显示器、最新版本的MBUX信息娱乐系统。

平民后驱车有哪些?

1、凯迪拉克ATS-L

指导价：27.38-42.88万元

作为第二梯队的豪华品牌，凯迪拉克是国人除BBA之外的最佳选择。目前凯迪拉克ATS-L有很大幅度的降价优惠，可谓是目前最便宜的后驱车了。凯迪拉克ATS-L的动力性能很优秀，2.0T的发动机可以输出279马力，但是相对而言油耗有点高。操控性更还不错，但是因为底盘调教偏向较硬的运动风所以减震的效果会差了点。

2、丰田皇冠

指导价：25.08-37.48万元

众所周知，皇冠与我们熟悉的后驱车锐志是同一平台的产物，因此皇冠也是采用了前置后驱的布置形式。作为一款在中国市场混迹多年的豪华车，皇冠已经深得中国消费者的认可，性能、配置等等方面都不比同级别的BBA差，二手车市场上的保值率也非常高，是一款值得入手的后驱车。

3、捷豹XEL

指导价：28.18-42.58万元

捷豹这一品牌在消费者的心目中普遍是高于BBA的豪华品牌，以前确实如此，但现在捷豹已经将底线降低，只要三十万左右的价格你就能买到一辆捷豹XEL豪华中型后驱车了。虽然捷豹XEL要比上面说到的凯迪拉克ATS-L和皇冠要贵了几万块，但是捷豹XEL在配置方面是要比它们丰富许多的。

但是捷豹XEL也有一个比较大的缺点，那就是后排空间比较小。事实上捷豹XEL是为了改善捷豹XE后排空间小的缺点而诞生的，不过即使加长了轴距但是后排空间还是差了点。

总结：奔驰E级长轴距延续了老款车型的设计，本次改款的变化主要集中在配置方面，为消费者的日常用车提供更好的便捷性和舒适性，以此来提升奔驰E级在豪华中大型轿车市场的产品竞争力。