五菱星辰混动版图片与售价 9.98万起搭载2.0L混动发动机

五菱星辰混动版，上汽通用五菱首款搭载五菱混动的全新SUV——，新车搭载了五菱混动电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，可实现市区电驱，高速直驱，电磁式DHT拥有极高的转速控制精度，可提供高达98%综合传动效率。那价格多少你知道吗?快让我们来一起了解看看吧!

五菱星辰混动版价格多少?

日前五菱星辰混动版正式上市。新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万元和10.98万元。动力方面，新车搭载2.0L混动专用发动机。

五菱汽车还为下订用户准备丰厚购车权益，即日起，通过LING Club APP/小程序、五菱宝骏天猫及京东旗舰店等官方指定线上渠道支付9.9元下订，即可尊享五重澎湃购车礼包：包括3000元置换补贴、24期0利息/36期低利息、3年免费流量(2G/月)及终身免费OTA升级及基础流量智慧出行礼、价值2000元的心意礼包，LING Club线上预约并完成试驾享精美试驾礼一份。

五菱星辰混动版怎么样?

外观上，星辰混动版承袭了“翼动美学”设计理念，并增加多项混动专属配置，包括全新“极地冰蓝”车色及“冰川白”纹理内饰。细节方面，星辰混动版还增加“HEV”标识以凸显其特殊身份。

内饰方面，星辰混动版拥有绗缝人体工学座椅、10.25英寸高清中控大屏、全景天窗(选配)等丰富配置。并且其第二排椅背可向后调节14°且设有独立出风口。另外，新车还搭载五菱自研Ling OS灵犀系统，通过“小五小菱”专属IP形象，提供丰富交互、社交、娱乐功能。

作为首款搭载五菱混动的车型，五菱星辰混动版采用五菱全球首创电磁式DHT。同时其搭载320N·m大扭矩电机、大功率电池，以及最大放电功率超100kW+2.0L混动专用发动机，使其最高热效率达41%，0-60km/h加速仅需3.2秒。另外，星辰混动版搭载的五菱混动采用P1+P3双电机串并联架构，低速电驱行驶/高速发动机直驱，使其市区油耗4.6L、综合油耗5.7L且市区工况续航可达1100km。

五菱星辰的缺点有哪些?

1、品牌影响力弱。虽然五菱汽车近两年的发展势头非常猛，五菱星辰也换装上了全新的银色车标，但依旧难以改变五菱品牌在人们心目中的廉价地位，五菱星辰这款车顶多能满足自己的审美，但却无法满足自己的虚荣心，想要靠这款车来获得“面子”是一件比较困难的事情。

2、隔音效果差。当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，我们在10万以内的价位中并不能有太高的奢求。

3、内饰异味大。因为SUV车型的主要受众就是“上有老下有小”的家庭用户，所以消费者对于车内的异味问题还是比较在意的，五菱星辰在新车状态下存在较为严重的异味问题，车主在提车后需要专门花时间和精力给车厢除味，否则对孕妇、孩子是很不友好的。

4、油耗偏高。虽然五菱星辰的NEDC百公里综合油耗为7.1L，但实际驾驶过程中油耗普遍在8.5L以上，如果跑市区路段的话油耗基本维持在10L/100KM，在堵车或者夏天开空调的情况下油耗会更高，这样的燃油经济性表现对于家庭用户来说还是有些偏高的，

5、车漆薄。很多人以外车漆薄只是日系车的通病，但其实像五菱这样的国产车也同样存在。虽说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性，但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的，别人的车蹭一下用毛巾擦擦就没事了，而星辰则可能需要重新喷漆才能修复。

6、换挡顿挫。五菱星辰在传动方面分别匹配了6挡手动和CVT无极变速箱，其中自动挡车型在低速行驶时能够明显察觉到换挡的顿挫感，导致车辆在低速行驶时不够平顺，影响驾驶员以及乘客的驾乘舒适性。

7、优惠幅度小。根据目前国内的汽车市场可以了解到，五菱星辰这款车的厂商指导价在6.98-9.98万元之间，终端并没有任何现金优惠，虽然这个价格已经相当便宜了，但大部分消费者还是希望能在买车时适当降价，不然人们很可能产生“买亏了”的错觉。

8、细节做工差。可能是受到车辆生产成本的影响，五菱星辰的内饰在细节做工方面的表现并不好，像中控台的接缝处存在参差不齐的现象，另外车厢内使用的材质也比较抵挡，当真正坐上车以后，大面积的硬塑料材质依旧能给人带来浓浓的廉价气息。

9、动力不足。五菱星辰搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，车辆的最大功率108KW、最大马力147匹、峰值扭矩250牛米，这样的动力参数满足日常代步是没有问题的，但想要多么澎湃的动力还是不太可能的，车辆在同排量车型中并不存在竞争优势。

10、产品缺乏市场考验。按照业内的相关说法，一辆车的质量究竟好不好至少需要三年时间才能检验出来，车子在使用的三年时间内不发生“疑难杂症”的话，那么才能证明这款车品质好。而五菱星辰是在2021年9月份才上市的一款新车，车辆还缺乏长时间的市场考验。

五菱星辰用的什么发动机?

五菱星辰搭载了一款代号为“LJO”的1.5T发动机，车辆拥有108KW的最大功率、最大马力147匹，峰值扭矩250牛米。了解五菱品牌的小伙伴应该都知道，其实这款发动机和五菱凯捷、宝骏530为同款机器，虽然发动机的多点电喷技术稍显落后，但因为它经历过较长时间的市场考验，所以发动机品质还是能够得到保障的。

作为继凯捷以后第二款搭载银标的五菱车型，星辰的外观并没有沿用凯捷的设计，而是采用了家族最新的“翼动美学”设计语言，整车给人营造出一种方正、硬朗的视觉感受，但可能是车身尺寸并不算大，所以整车看起来少了几分霸气感和视觉冲击感。

虽然这款车的价格比较便宜，但是车辆的内饰设计并没有太强的廉价感，车内搭载了一款10.25英寸的悬浮式中控屏幕，搭配上平底式方向盘显得科技感十足，其中中控台在木纹饰板以及贯穿的镀铬饰条加持下有着不错的视觉感受。

此外，这款车还搭载了全新的LING OS系统，能给用户带来出色的人机交互体验。

总结：五菱混动拥有HEV和PHEV两条技术路径，根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动(HEV)，是一款很好的车型!